Wśród łożysk miniaturowych o małej średnicy rodzaje małych łożysk kulkowych zwykłych obejmują produkty z serii 68, 69 i 60 w systemach metrycznych i calowych. Wśród nich szczególnie szeroko stosowane są miniaturowe łożyska 608. Istnieje 6 rodzajów produktów calowych serii R. Na tej podstawie można je podzielić na produkty z serii łożysk tocznych z pokrywą uszczelniającą z grubej blachy stalowej ZZ, produkty z serii łożysk miniaturowych z silikonowym pierścieniem uszczelniającym RS, produkty z serii teflonowych pierścieni uszczelniających łożyska toczne oraz produkty z serii z żebrami kołnierzowymi.
Łożyska 608 nadają się do zastosowań w branżach charakteryzujących się dużą prędkością obrotową i niskim poziomem hałasu, takich jak różne urządzenia mechaniczne, małe i średnie silniki obrotowe, takie jak:
Sprzęt biurowy, mikrosilniki, oprzyrządowanie, znakowanie laserowe, małe i średnie zegary, sterowniki oprogramowania, wirniki silników o ciśnieniu roboczym, dentystyczne wiertarki dentystyczne, silniki dyskowe na półprzewodniku, serwomotory, bębny do kamer, modele zabawek, elektroniczne wentylatory komputerowe, liczniki pieniędzy , drukarnie i inne powiązane branże.
Etapy wykrywania typowych problemów z miniaturowymi łożyskami 608:
1. Umieść jarzmo na końcowej powierzchni serwera.
2. Włóż wtyczkę zasilania do wtyczki z wyłącznikiem automatycznym.
3. Sprawdź, czy złącze przewodu jest dobre, po podłączeniu do źródła zasilania użyj testera.
4. Naciśnij przycisk start, aby podłączyć serwer do zasilania.
5. Sprawdź, czy pomiędzy jarzmem a masą nie powinno być napięcia roboczego.
6. Naciśnij przycisk stop, aby wyłączyć serwer i zatrzymać ogrzewanie.
7. W zależności od różnych specyfikacji i modeli miniaturowych łożysk lub innych części stalowych, wybierz różne tuleje jarzma i umieść to jarzmo na górnej powierzchni serwera, która powinna być wypoziomowana.
Około 40% nieefektywności ultraminiaturowych łożysk wynika z zanieczyszczenia i erozji kurzu, brudu i gruzu. Zanieczyszczenia są zazwyczaj spowodowane nieprawidłowym zastosowaniem i złym wykorzystaniem środowiska naturalnego i będą w dalszym ciągu powodować problemy z momentem obrotowym i hałasem.