W zależności od zastosowania dostępne są różne rodzaje łożysk

Rodzaje łożysk

W zależności od zastosowania dostępne są różne typy łożysk. Należą do nich uszczelnione i ekranowane łożyska. Są one powszechnie stosowane w urządzeniach automatyki biurowej, dużych silnikach i sprzęcie medycznym. Zapewniają niezawodne uszczelnienie i nadają się do wielu różnych zastosowań.

Łożyska kulkowe można podzielić na dwie główne kategorie, a mianowicie promieniowe i walcowe. Ten pierwszy jest przeznaczony do stosowania z lekkim olejem, a drugi do stosowania ze smarem. Łożyska są również wykonane z różnych materiałów, w tym metalu, gumy i tworzywa sztucznego. Poza tym mogą być zamknięte lub otwarte i mogą być produkowane w różnych rozmiarach. Jednak wszystkie wymagają smarowania, aby działały prawidłowo.

Łożyska kulkowe z uszczelnieniem gumowym są idealne do stosowania ze smarem. Zapobiegają przedostawaniu się wilgoci i kurzu do łożyska, a także są bardziej odporne na rdzę. Dzięki temu łożysko porusza się szybciej. Ale nie nadają się do użytku z brudem i większymi zanieczyszczeniami. Podobnie korzystne mogą być łożyska z blaszkami ochronnymi, ponieważ pomagają zachować smarowanie wewnątrz łożyska.

Łożysko z blaszką to takie, które nie styka się z pierścieniem wewnętrznym. Jest to konstrukcja podobna do otwartego łożyska, ale z metalową osłoną po obu stronach. Mogą być one wykonane ze stali taśmowej 1008 lub 1010 lub ze stali nierdzewnej serii 300. Tarcza może być również wciśnięta w łożysko i zamocowana w pierścieniu zewnętrznym poprzez zaciskanie. Po zamontowaniu łożyska nie ma możliwości zdjęcia osłony.

Z drugiej strony łożysko otwarte jest przeznaczone do smarowania lekkim olejem i jest przeznaczone do stosowania w pomieszczeniach zamkniętych. Oba te typy łożysk mogą mieć różne stopnie luzu, ale mają znacznie wyższą odporność na opór tarcia. W porównaniu z łożyskami uszczelnionymi gumą są łatwiejsze w montażu i konserwacji. Ponadto są przeznaczone do pracy przy niskich prędkościach, co czyni je idealnymi do silników.

Wewnętrzna bieżnia otwartego łożyska ma duży nacisk, powodujący tarcie. Tarcie to zwiększa temperaturę łożyska. Jeśli bieżnia wewnętrzna jest pokryta gumową lub metalową osłoną, tarcie to można zmniejszyć, a łożysko może poruszać się szybciej. Wersja łożyska promieniowego z osłoną jest odporna na wibracje i hałas i może być wykonana z różnych materiałów, aby pasowała do różnych zastosowań. Tego typu łożyska są często używane w zastosowaniach sportowych, ponieważ nadają się do użytku w sportach akcji. Można je również dostosować do innych sportów, takich jak jazda na deskorolce.

Ponadto łożyska można klasyfikować na podstawie ich wielkości i szerokości. Na przykład istnieją łożyska o dużym otworze z uszczelnieniem gumowym typu labiryntowego. Ten typ uszczelnienia jest również przeznaczony do stosowania w kołach napinających. Alternatywnie dostępne są gumowe uszczelnienia dwuwargowe, które są dostępne dla łożysk o większym otworze. Te uszczelnienia mają rowki w pierścieniu wewnętrznym, co zapewnia bardziej efektywne uszczelnienie.

Wreszcie, istnieją różne rodzaje metalowych uszczelnień, z którymi można je stosować Łożyska kulkowe . Te uszczelki mogą być metalowe, filcowe lub gumowe. Te osłony umożliwiają szybsze poruszanie się łożyska, ale nie zapewniają tak skutecznej ochrony przed zanieczyszczeniami, jak łożysko uszczelnione gumą.