Uszczelnienie łożyska odporne na wysokie temperatury

Pierścień uszczelniający łożyska, pierścień uszczelniający o specjalnej konstrukcji nadaje się do łożysk kulkowych zwykłych, zwłaszcza do uszczelniania w warunkach wysokiej temperatury, i jest integralnie utworzony przez gumowy korpus uszczelniający i szkielet, gumowy korpus uszczelniający i pierścień wewnętrzny łożyska Jeden lub więcej szczelin powietrznych jest otwartych na współpracujących powierzchniach końcowych. Podczas pracy ciepło wytwarzane przez łożysko po pracy łożyska, gdy ciśnienie w komorze wzrośnie, rozszerzony gaz wycieknie przez rowek powietrza na wewnętrznej wardze pierścienia uszczelniającego i wycieknie z wnęki łożyska, tym samym zmniejszając ciśnienie w gnieździe łożyska. Pierścień uszczelniający nie jest wyrzucany, dzięki czemu łożysko może pracować normalnie i bezpiecznie w wysokiej temperaturze, co nie tylko przedłuża żywotność łożyska, ale także chroni jego elementy podtrzymujące przed uszkodzeniem.
Wprowadzenie do łożysk wysokotemperaturowych

Łożyska odporne na wysokie temperatury to łożyska odporne na wysokie temperatury. Istnieje wiele rodzajów łożysk odpornych na wysokie temperatury. Różne typy łożysk mogą być instalowane zgodnie z różnymi potrzebami i różnymi środowiskami.
Co to jest łożysko wysokotemperaturowe

Jak sama nazwa wskazuje, materiały użyte w łożysku to: inżynieria materiałów wysokotemperaturowych, pierścień wewnętrzny łożyska, pierścień zewnętrzny łożyska, element toczny łożyska, koszyk i pierścień uszczelniający są materiałami konstrukcyjnymi odpornymi na wysokie temperatury. (Gdy temperatura przekracza 500 stopni, pełna struktura kuli jest w większości)
Klasyfikacja materiałów łożysk wysokotemperaturowych

Łożysko wysokotemperaturowe klasy ET 200 ℃, łożysko wysokotemperaturowe klasy D (S) T 300 ℃, łożysko wysokotemperaturowe klasy I (X) T 400 ℃, łożysko wysokotemperaturowe klasy W (F) T 500 ℃, łożysko wysokotemperaturowe klasy CT 600 ℃ łożysko, klasa QT 700 ℃ łożysko wysokotemperaturowe, klasa BT 800 ℃ łożysko wysokotemperaturowe, klasa C 800 ℃ ~ 1400 ℃ łożysko wysokotemperaturowe