Konserwacja łożysk wieńcowych i dobór środka smarnego

Ostrożnie wybierz konserwację łożyska wieńcowego i dobór smaru, to głęboka wiedza.

Łożyska wieńcowe odgrywają bardzo ważną rolę w maszynach budowlanych i mogą sterować pracą maszyn. Aby zapobiec problemom z użytkowaniem łożysk wieńcowych w przyszłości, konieczne jest wykonywanie prac konserwacyjnych. Następny, Cixi Yundie Bearing Co., Ltd wprowadzi konserwację łożyska wieńcowego i dobór oleju smarowego.

Niewielka ilość oleju smarowego jest dodawana do łożyska obrotowego w fabryce. Przed uruchomieniem należy go całkowicie napełnić smarem zgodnie ze środowiskiem pracy. Smar można wybrać jako smar litowy nr 2 do ekstremalnych ciśnień. A gdy łożysko obrotowe pracuje co 100 godzin, rolki należy uzupełniać olejem smarowym co 50 godzin pracy, a za każdym razem olej smarowy należy wlewać do bieżni, aż do wycieku smaru z uszczelnienia. Siła napięcia wstępnego musi być wystarczająca do utrzymania siły obciążenia wstępnego.

Gdy łożysko obrotowe działa, jeśli napotka hałas, uderzenie lub awarię, należy je natychmiast zatrzymać, aby sprawdzić i wyeliminować usterkę, aby upewnić się, że łożysko obrotowe nie będzie miało żadnych problemów podczas pracy. Jeśli chodzi o czyszczenie, łożyska wieńcowego nie można bezpośrednio czyścić czystą wodą, aby zapobiec przedostawaniu się wody do bieżni i przedostawaniu się twardości lub zanieczyszczeń, co prowadzi do niewspółosiowości zębów łożyska wieńcowego. Gdy okaże się, że uszczelnienie łożyska wieńcowego jest uszkodzone, należy je wymienić na czas, aby zapobiec poważnym problemom podczas eksploatacji.