Jakie są zalety łożysk stożkowych

A łożysko stożkowe to rodzaj łożyska tocznego, które jest przeznaczone do przenoszenia zarówno obciążeń promieniowych, jak i osiowych. Składa się z dwóch głównych elementów: stożka, który jest pierścieniem wewnętrznym ze stożkową bieżnią, oraz miseczki, która jest pierścieniem zewnętrznym ze stożkową bieżnią pasującą do stożka. Rolki znajdują się pomiędzy stożkiem a miseczką i stykają się z obydwoma bieżniami.

Zwężająca się konstrukcja bieżni i rolek pozwala łożysku przenosić zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe. Gdy przykładane jest obciążenie promieniowe, rolki przenoszą obciążenie ze stożka na miskę. Gdy przykładane jest obciążenie osiowe, zwężająca się konstrukcja umożliwia rolkom przenoszenie obciążenia poprzez przenoszenie go między bieżniami pod kątem.

Łożyska stożkowe są stosowane w szerokim zakresie zastosowań, w tym w motoryzacji, sprzęcie budowlanym i maszynach przemysłowych. Są szczególnie przydatne w zastosowaniach, w których występują duże obciążenia promieniowe i osiowe, na przykład w łożyskach kół, przekładniach i skrzyniach biegów.

Jedną z głównych zalet łożysk stożkowych jest ich zdolność do przenoszenia zarówno obciążeń promieniowych, jak i osiowych, co czyni je bardziej uniwersalnymi niż inne typy łożysk. Mają też dużą nośność i są przystosowane do pracy przy dużych prędkościach. Ponadto są stosunkowo łatwe w instalacji i konserwacji.

Łożyska stożkowe mają jednak pewne ograniczenia. Aby działały prawidłowo, wymagają dokładnego wyrównania między stożkiem, miseczką i rolkami, a każda niewspółosiowość może spowodować przedwczesne zużycie i awarię. Wymagają również regularnego smarowania, aby zapobiec przegrzaniu i zużyciu.