Jakie są zalety łożysk stożkowych

A łożysko stożkowe to rodzaj łożyska tocznego, które jest przeznaczone do przenoszenia zarówno obciążeń promieniowych, jak i osiowych (wzdłużnych). Składa się z wewnętrznych i zewnętrznych bieżni (pierścieni), stożkowych rolek i klatki, która utrzymuje rolki na miejscu. Zwężające się rolki są ustawione pod kątem w taki sposób, że mogą przenosić zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe, co czyni je idealnymi do zastosowań takich jak motoryzacja i maszyny przemysłowe.

Funkcjonalność łożysk stożkowych

Łożysko stożkowe działa, wykorzystując kąt rolek do podtrzymywania obciążenia. Gdy łożysko obraca się, rolki stożkowe toczą się po bieżni, przenosząc obciążenie z bieżni zewnętrznej na bieżnię wewnętrzną. Kąt ustawienia rolek tworzy liniowy kontakt między rolkami a bieżnią, co pozwala łożysku przenosić zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe.

Rodzaje łożysk stożkowych

Dostępne są różne rodzaje łożysk stożkowych, w tym:

Łożyska stożkowe jednorzędowe — Łożyska te składają się z pojedynczego zespołu stożka i panewki.

Łożyska stożkowe dwurzędowe — Łożyska te składają się z dwóch pierścieni wewnętrznych (stożków) i jednego pierścienia zewnętrznego (miseczki), z dwoma rzędami wałeczków stożkowych między nimi.

Łożyska stożkowe czterorzędowe — Łożyska te składają się z czterech pierścieni wewnętrznych (stożków) i jednego pierścienia zewnętrznego (miseczki), z czterema rzędami wałeczków stożkowych między nimi.

Zalety łożysk stożkowych

Wysoka nośność — łożyska stożkowe mają dużą nośność i mogą przenosić zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe.

Trwałość — Łożyska stożkowe są przeznaczone do przenoszenia dużych obciążeń, dzięki czemu są trwałe i trwałe.

Precyzja — Łożyska stożkowe zostały zaprojektowane w celu zapewnienia precyzyjnego wyrównania i zmniejszenia ryzyka ugięcia wału.

Zmniejszone tarcie - Łożyska stożkowe zostały zaprojektowane w celu zmniejszenia tarcia i poprawy wydajności systemu.

Wszechstronność — Łożyska stożkowe są wykorzystywane w różnych zastosowaniach, w tym w motoryzacji, maszynach przemysłowych i sprzęcie górniczym.