Jakie są główne przyczyny, które wpływają na działanie samosmarowania namiar ?
Wydajność samosmarowania namiar w dużej mierze zależy od chropowatości powierzchni i twardości pasujących materiałów łożyskowych. Wysokiej jakości powierzchnie wału mogą wydłużyć żywotność łożyska. Wręcz przeciwnie, chropowate powierzchnie o niskiej twardości wpływają na żywotność łożyska.
A. Chropowatość powierzchni wału
1. W przypadku stosowania w warunkach smarowania płynem, pasująca powierzchnia wału musi być wykończona na lustro, aby zminimalizować szczelinę filmu olejowego jak najbliżej stanu smarowania płynem, poprawiając w ten sposób wydajność łożyska.
2. Łożyska pracują w warunkach tarcia suchego, o ile chropowatość powierzchni wału współpracującego jest kontrolowana w zakresie Ra=0,4-063.
B. Twardość wału
Twardość powierzchni wału jest nie mniejsza niż 220HB. W warunkach dużego obciążenia i ruchu wahadłowego wał należy poddać obróbce cieplnej do twardości powyżej HRC50 lub chromować na twardo, a następnie wyszlifować. Po obróbce powierzchni może poprawić odporność na korozję, poprawić twardość powierzchni i poprawić smarowność. W podobnych warunkach korozji w wodzie morskiej pasujący wał musi być pokryty dwiema lub trzema warstwami twardego chromu. Chropowata powierzchnia wału, ostre zadziory i rowki mogą uszkodzić warstwę ślizgową łożyska.