Summary: Spraw, aby między parami tarcia, pod działaniem efektu dynamicznego ciśnienia płynu, efektu ciśnienia statyczneg...
Spraw, aby między parami tarcia, pod działaniem efektu dynamicznego ciśnienia płynu, efektu ciśnienia statycznego i efektu ściśnięcia, utworzyła się nienaruszona folia gazowa, która ma funkcję podtrzymywania obciążenia i zmniejszania tarcia. Łożyska gładkie gazowe są ogólnie podzielone na ciśnienie dynamiczne gazu Istnieją trzy rodzaje łożysk, łożyska aerostatyczne i łożyska gazowe. Gładki stan łożyska ćwiczebnego często występuje w postaci ciśnienia dynamicznego i statycznego, dynamicznego i wyciskania, statycznego i wyciskania oraz mieszanego gładkiego stanu dynamicznego, statycznego i wyciskania.
Mechanizm łożysk gładkich gazowo tworzących warstwę gazu łożyskowego jest taki sam jak łożysk gładkich płynnie . Ze względu na wymagania specjalnych procesów produkcyjnych niektóre kluczowe urządzenia przedsiębiorstw przemysłowych i wydobywczych pracują w trudnych warunkach. Ze względu na ciężki sprzęt, wysoką temperaturę otoczenia, duży pył lub kwaśny korozyjny gaz w powietrzu itp. Powoduje to wiele problemów z płynnością sprzętu, a tarcie i zużycie są poważne. Obecnie do uzyskania gładkości nadal stosuje się tradycyjne oleje i smary.
W rzeczywistości te warunki przemysłowe i górnicze przekroczyły zakres gładkości oleju i smaru. Jest podatny na gryzienie lub zacieranie się łożysk i innych par ciernych. Powodują poważne zużycie i uszkodzenia części, często powodując awarie sprzętu. Materiał kompozytowy zastosowany w łożysku gładkim z materiału kompozytowego jest nowym rodzajem odpornego na nacisk stałego gładkiego materiału, który składa się z metalowego podłoża i stałego środka wygładzającego osadzonego w otworze lub rowku podłoża. Skład pasty.
Metalowe podłoże przenosi większość lokalnych obciążeń podczas procesu tarcia. Po tarciu stały środek wygładzający w otworze lub rowku jest przenoszony lub odwrotnie przenoszony na powierzchnię cierną, tworząc stałą warstwę transferową o dobrej gładkości, mocnej przyczepności i równomiernym pokryciu powierzchni ciernej, co znacznie zmniejsza tarcie i zużycie. W miarę ustania tarcia, na powierzchnię cierną co pewien czas dostarczany jest osadzony stały środek wygładzający, który zapewnia dobrą gładkość pary ciernej podczas długotrwałej eksploatacji.