Co to jest łożysko jednokierunkowe?

Co to jest łożysko jednokierunkowe?

Łożysko jednokierunkowe to rodzaj łożyska, które może swobodnie obracać się w jednym kierunku i blokować w drugim kierunku. Łożyska jednokierunkowe są również nazywane sprzęgłami jednokierunkowymi, ale są one nazywane zgodnie z różnymi branżami i funkcjami. Metalowa obudowa łożyska jednokierunkowego zawiera wiele rolek, igiełek lub kulek, a kształt jego gniazda tocznego (wnęki) sprawia, że ​​łożysko toczy się tylko w jednym kierunku, a w drugim będzie wytwarzać duży opór ( Tak zwany „jednokierunkowy”).

Jednokierunkowe łożysko metalurgii proszków przyjmuje proces formowania i spiekania w celu wytworzenia proszku metalicznego (lub mieszaniny proszku metalicznego i proszku niemetalicznego) w produkty. W oparciu o badania właściwości proszków i zmian procesowych przyjmuje się odpowiedni proces techniczny w celu zmiany kształtu, właściwości i struktury proszków, aby stały się produktami łożyskowymi spełniającymi różne potrzeby.

Solidne łożysko jednokierunkowe wykorzystuje stal łożyskową GCr15 , twardość wynosi HRC61-65 po obróbce cieplnej, łożysko jest małe i ma dużą nośność, jest wystarczająco dużo miejsca do przechowywania smaru i może mieć dłuższą odległość ponownego wygładzania. Łożyska jednokierunkowe z metalurgii proszków i solidne łożyska jednokierunkowe mogą całkowicie zablokować wał napędowy, gdy jest on poddawany działaniu siły napędowej.

Zapobiega brakowi „blokowania” tradycyjnych łożysk jednokierunkowych z tłoczonym pierścieniem zewnętrznym. Główne zastosowania: maszyny tekstylne; maszyny drukarskie; Branża motoryzacyjna; sprzęt AGD; wykrywacze walut. Seria jednokierunkowych łożysk igiełkowych: składa się z wytłoczonego pierścienia zewnętrznego i plastikowej ramy mocującej. Rama mocująca może być wyposażona w trzciny z tworzywa sztucznego lub trzciny ze stali nierdzewnej do prowadzenia igły.

Nachylona bieżnia i igiełka na pierścieniu zewnętrznym służą do montażu blokującego. HFL (zespół sprzęgła i łożyska): Łożysko oporowe jest zamontowane po obu stronach sprzęgła igiełkowego i przejmuje obciążenie promieniowe. Jako łożysko oporowe zastosowano igiełkę i zespół uchwytu z tworzywa sztucznego. Ponieważ nie ma pierścienia wewnętrznego, wał bardzo się zużywa, dlatego lepiej jest przerwać obróbkę cieplną na wale roboczym.