Summary: Aby w pełni wykorzystać efekt łożyska w maszynie, oprócz wyboru typu i typu pasującego do systemu, należy zatrzymać...
Aby w pełni wykorzystać efekt łożyska w maszynie, oprócz wyboru typu i typu pasującego do systemu, należy zatrzymać prawidłowe planowanie struktury kombinacji. To łożysko igiełkowe jest również takie samo. Jaka jest zawartość planu montażu łożyska igiełkowego? Połączone planowanie struktury łożyska igiełkowego obejmuje konstrukcję końcową wspornika wału; współpracy łożyska i związanych z nim części.
Smarowanie i uszczelnianie łożyska; oraz ruch sztywności układu łożyskowego itp., to są wytyczne, które należy osiągnąć, w przeciwnym razie łożysko igiełkowe nie będzie mogło normalnie działać. Ponadto istnieje również metoda mocowania łożyska igiełkowego. Jeśli dwa końce są zamocowane, każde łożysko przenosi siłę łożyska odpowiednio w jednym kierunku, co pozwala na niewielki skurcz termiczny podczas pracy wału.
W momencie oficjalnego wyposażenia łożysk igiełkowych powinna istnieć przestrzeń osiowa 0,25 mm-0,4 mm, którą można ostrożnie ułożyć za pomocą uszczelek lub śrub, ale ta metoda mocowania ograniczy dwukierunkowy ruch łożysk igiełkowych, więc ogólnie nadaje się do stosowania W przypadku niektórych wałów o niewielkich zmianach temperatury roboczej konieczne jest uwzględnienie wydłużenia termicznego i pozostawienie przestrzeni kompensacyjnej między pokrywą łożyska a zewnętrzną powierzchnią końcową.
Zakładając, że tylko jeden koniec łożyska igiełkowego jest zamocowany w obu kierunkach, a drugi koniec jest utrzymywany w stanie pływającym, może to zapewnić swobodne poruszanie się łożyska, gdy jest elastyczne. Stały koniec łożyska igiełkowego to głównie dwukierunkowa siła osiowa przenoszona przez pojedyncze łożysko lub grupę łożysk. Aby uniknąć poluzowania i upadku, wewnętrzny zakres łożyska pływającego i oś są ustalone.
Wyjaśnij szczegółowo zalety łożysk igiełkowych
Zalety łożysk igiełkowych są wprowadzane w łożyskach igiełkowych, które składają się z dwóch głównych rolek zainstalowanych w różnych kierunkach, rolek bocznych i głowic wału w celu zmniejszenia przestrzeni i obniżenia kosztów produkcji. Nośność urządzeń kierunku promieniowego i osiowego jest stosunkowo duża, a elementy można wymieniać. Wśród nich regulowane zespolone łożysko wałeczkowe można regulować, regulując mimośrodowy zewnętrzny sześciokąt lub zawór mimośrodowy, aby wyregulować położenie wału rdzenia, aby osiągnąć cel regulacji osiowego rozmiaru rolki bocznej.
Łożyska igiełkowe są stosowane głównie w: regałach, wózkach widłowych, układarkach, przemyśle metalurgicznym, przednich widłach kontenerów, dźwigach i innych dużych dźwigach oraz urządzeniach do podnoszenia materiałów. Zalety łożysk igiełkowych: współczynnik tarcia łożysk igiełkowych jest mały, więc opór tarcia jest niski. Początkowy moment tarcia jest mały, a zużycie energii niskie; wymiary zewnętrzne zostały znormalizowane na poziomie międzynarodowym, serializowane i uogólnione, odpowiednie do masowej konsumpcji, dobrej wymienności oraz łatwe w instalacji, demontażu i konserwacji.
Łożyska igiełkowe charakteryzują się małymi luzami wewnętrznymi i dużą dokładnością obróbki. Sztywność łożysk można poprawić, stosując napięcie wstępne, co jest bardzo ważne w przypadku maszyn precyzyjnych; łożyska igiełkowe mają wysoką wydajność przenoszenia, mniejsze wytwarzanie ciepła, wygodne smarowanie i konserwację oraz oszczędność smarów; obciążenie, prędkość i temperatura pracy mają szeroki zakres zgodności, a nieliczne jakościowe zmiany warunków pracy mają niewielki wpływ na działanie łożyska.
Zwykle większość typów łożysk może przenosić jednocześnie obciążenia promieniowe i osiowe, co może uprościć konstrukcję. W porównaniu z łożyskami ślizgowymi łożyska igiełkowe mają swoje zalety i wady, a każde z nich zajmuje określone odpowiednie miejsce. Dlatego tych dwóch nie można całkowicie zastąpić. Jednak ze względu na wyjątkowe zalety łożysk igiełkowych, łożyska igiełkowe stały się obecnie głównym rodzajem podparcia maszyn, a ich zastosowania stają się coraz bardziej powszechne.